Fotoğraf çekimi, unutulmaz anılar yaratmak için resmedilmeye değer arka planlar sunan Positano, Praiano ve Fiordo di Furore'de duraklar içermektedir.

Evet, talep ve müsaitlik durumuna bağlı olarak, tur, fotoğraf deneyimini daha da zenginleştiren Amalfi ve Atrani'nin şirin kasabalarını da kapsayacak şekilde uzatılabilir.

Ulaşım, çeşitli lokasyonlara konforlu bir ziyaret sağlamak için düzenlenmektedir. Tercihlerinize bağlı olarak özel araç veya diğer ulaşım seçeneklerinden birini seçebilirsiniz.

Hizmetin süresi esnektir ve tercihleriniz doğrultusunda şekillendirilebilir. Ancak, her durak güzelliğini tam olarak yakalamak için genellikle en az yarım gün ayırmayı düşünün.

Fotoğraflar ve videolar, Airdrop, WhatsApp, e-posta veya WeTransfer gibi çeşitli seçenekler aracılığıyla teslim edilebilir, böylece anılarınızı kolayca paylaşabilir ve koruyabilirsiniz.

 Fiat 500, yolda görüldüğünde birçok kişinin karşı koyamadığı zamansız bir çekiciliğe sahiptir. Sevimli, çizgi film gibi tasarımı, sadece işlevselliğin ötesine geçerek otomobil tutkunlarıyla duygusal bir bağ kurar. Bu küçük araba, nostalji ve sevinç duygularını uyandırır ve sürüş keyfi için bir tane sahibi olmayı hayal etmek kolaydır. Fiat 500, 1957'de piyasaya sürüldü ve Mini'den sadece iki yıl önce tanıtıldı; Volkswagen Beetle ve Citroën 2CV'nin kendilerini kanıtladığı bir dönemde sahneye çıktı. Bu dönemde Fiat, İtalya'nın sanayi gücüne dönüşünü simgeleyen bir araba yaratmaya hazırdı. Her ne kadar bu, dönemin Fiat'ın ilk yeni modeli olmasa da, önceki tasarımlarından önemli bir ayrışmayı temsil ediyordu.
Fiat 500'ü gerçekten başarılı kılan şey, sadeliği ve yer tasarrufu sağlayan tasarımıydı. Mühendis Dante Giacosa, 500'ün önceki versiyonunu yeniden tasarladı ve kompakt, arka motorlu bir düzen oluşturdu. Küçük boyutlar (sadece 2.97 metre uzunluğunda) her bir inçin konfor için optimize edilmesini sağladı. Arabanın bakımının kolay olması için Fiat, evde tamir edilebilecek basit bir paralel çift, hava soğutmalı motor seçti. Ayrıca, motor, alan verimliliğini artırmak için Mini gibi enine yerleştirildi.
Fiat 500, monokok yapısı sayesinde sadece 500 kg ağırlığındaydı; bu hafiflik, 13 beygir gücü üreten 479cc motorla birlikte özellikle önemliydi. Daha sonraki modellerde 499cc motor, 21 beygir gücüne kadar çıkarken, son 500'ler Fiat 126'dan alınan 594cc motoru kullanarak 18 beygir gücü üretiyordu ancak daha fazla tork sunuyordu. Bu rakamlar mütevazı görünse de, bu kadar küçük ve hafif bir araç için yeterliydi ve bazen azın çok olduğunu kanıtladı.
Fiat 500'ün lansmanında, arka menteşeli kapılar ve yarım veya tam boy seçenekleriyle sunulan opsiyonel bir kumaş tavan vardı; bu, küçük kabin içinde daha geniş bir his yaratmaya yardımcı oldu. 1958'de Fiat, 21 beygir gücü üreten daha güçlü bir 499cc motorla birlikte Sport modelini tanıttı; standart D versiyonu ise 1960'ta 18 beygir gücü üreten bir motor aldı. Aynı yıl, 100 mm daha uzun bir gövdeye ve bagaj alanını artırmak için bagaj zeminine yerleştirilmiş bir motora sahip Giardiniera estate modeli eklendi.
1965'te Fiat, önceki D modelinin yerini alan 500F'yi piyasaya sürdü. Bu yeni versiyon, önceki arka menteşeli kapılara göre bir tasarım iyileştirmesi olan ön menteşeli kapılar tanıttı. Ayrıca, dikdörtgen arka lambalar, yuvarlak bir hız göstergesi ve yarım boy bir tavan penceresi içeriyordu. Bu noktada, Fiat, artan talebi karşılamak için üretimi artırmıştı ve 500F en yaygın versiyon haline gelmişti. Ancak bu, son versiyon değildi. Fiat daha sonra, krom tampon üstü, halı ve benzersiz dikdörtgen hız göstergesi gibi daha lüks dokunuşlar ekleyen 500 Lusso'yu tanıttı.
500'ün klasik serisindeki son model, 594cc motorla birlikte gelen ve jant kapakları olmadan galvanizli çelik tekerleklere sahip 500R Rinnovata'ydı. 1960'larda Fiat, sınırlı sayıda üretilen performansa odaklı çeşitli Abarth modelleri de üretti. Bu Abarth varyantları, ayarlanmış motorlarıyla birlikte, standart modellere göre bugün daha yüksek değerler talep ediyor, ancak genel satın alma kriterleri aynı kalıyor.
Fiat 500, vintage ve klasik tasarımın benzersiz bir karışımını sunarak, doğru bir şekilde ayarlandığında oldukça eğlenceli bir sürüş deneyimi sunar. Hafif, desteklenmeyen direksiyonu sayesinde, araba şaşırtıcı bir çeviklikle hareket eder ve dar bir alanda dönebilir. Küçük boyutu, sıkışık şehir alanları için idealdir ve küçücük tekerlek ve lastiklere rağmen, beklenenden daha fazla tutuş sağlar. Tambur frenler, basit olmalarına rağmen, düzgün bir şekilde bakıldığında etkilidir.
Fiat 500'ü rahat bir hızda kullanırsanız, gün boyunca sorunsuz bir şekilde ilerler; yalnızca gerektiğinde ön kaputun altındaki küçük yakıt deposunu doldurmanız gerekir. Yaklaşık 50 mpg'lik etkileyici yakıt verimliliği ile, dolumlar arasında oldukça uzun mesafeler kat edebilir, bu da boyutuna rağmen uzun yolculuklar için şaşırtıcı derecede pratik bir seçim olmasını sağlar.
Fiat 500'ü çalıştırmak başlı başına bir deneyimdir. Başlamak için, anahtarı çevirir ve ön koltuklar arasında küçük bir kolu kaldırırsınız. Genellikle soğuk başlangıçlarda gerekli olan bir ikinci kol da vardır. Motor, karakteristik sesiyle çalıştığında, çift silindirli motor, mütevazı özelliklerinin öngördüğünden daha fazla güç sunar. Bu, 500'ün hafif yapısı ve debriyaj pedalının kısa hareketi nedeniyle, modern arabalara kıyasla sürüş tarzında bir değişiklik gerektirir. Ayarlandıktan sonra, 500'ün doğrudan kontrolleri, motoru tam potansiyeline kadar devir yapmanıza olanak tanırken, senkronize olmayan dört vitesli şanzımanı yönetmenizi sağlar. Düzgün vites düşürmeyi ustalaşmak biraz zaman alabilir, ancak şanzıman sağlam ve affedicidir, bu da yeni başlayanların daha kolay başa çıkmasını sağlar.
Amalfi Kıyısı boyunca bir Fiat 500 turu, bu ikonik İtalyan kıyısını şık bir şekilde keşfetmenin mükemmel yoludur. İtalyan cazibesi ve mirasının sembolü olan Fiat 500, kıyıyı süsleyen dolambaçlı yolları ve resmedilmeye değer köyleri gezmek için eğlenceli ve otantik bir yol sunar. Amalfi Kıyısı'ndaki bir Fiat 500 turunda, Positano, Ravello ve Amalfi gibi renkli kasabalardan geçebilir, Akdeniz'in nefes kesici manzaralarının, dramatik kayalıkların ve yemyeşil manzaraların tadını çıkarabilirsiniz. Küçük, şık araba, kıyının dar, manzaralı yollarına erişimi kolaylaştırırken, klasik bir İtalyan sürüş deneyimi sunar. İster romantik bir kaçamak, ister macera dolu bir keşif olsun, bir Fiat 500 turu, Amalfi Kıyısı'nın güzelliklerini ve cazibesini deneyimlemenin unutulmaz bir yolunu sunar.